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    回到首页> 魏家福称航运业拐点已现
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【《财经网》上海专稿/实习记者 李慎 周燕】中国远洋运输(集团)总公司(下称COSCO)总裁魏家福在接受《财经》记者采访时表示,航运产业的拐点已经出现,大型航运企业目前应在牢牢占据原有地盘的基础上,开足马力抢占国际市场。

 

  6月25日,COSCO总裁魏家福在上海举办的国际航运大会上表示:“在经济危机的冲击下,国内很多航运企业都已停止生产,但这种做法无疑会丧失抢占市场的良机。虽然COSCO一季度的业绩亏损,但我们有充足资金实力支持继续生产,同时最大限度抢占国际市场,等到市场复苏时,再想进入,就难上加难了。”

  COSCO是中国最大的远洋运输企业,业务涉及航运、物流、投资等诸多领域。在席卷全球的金融危机的强大冲击下,COSCO总裁魏家福对航运业以及COSCO的前途显示出了坚定的信心,他认为发达国家的需求回升指日可待,航运业的春天即将来临。

  但他同时坦言,国际化程度越高的企业,受此次金融危机冲击的程度越大,中远、中海等企业便位列其中。

  COSCO旗下拥有多家上市公司,包括中国远洋(上海交易所代码:601919,香港交易所代码:01919),中远太平洋(香港交易所代码:01199),中远国际(香港交易所代码:00517),中远投资(新加坡交易所代码:F83),中远航运(上海交易所代码:600428),中集集团(深圳交易所A股代码:000039,B股代码:200039)。

  公开资料显示,COSCO旗下多家上市公司一季度的业绩总体呈现亏多赢少的态势。COSCO旗下的中国远洋一季度巨亏33亿元;中远太平洋一季度盈利也下降了34.1%,瑞银6月15日曾下调中远太平洋评级至沽售。

  魏家福自1998年11月起出任COSCO总裁,历任中远投资(新加坡)有限公司总裁,中国-坦桑尼亚联合海运公司、天津远洋运输公司、中远散货运输有限公司总经理。■


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